平安交通经验传授:怎样过减速带?
2016-03-26 来自: 莱芜市平安交通设施有限公司 浏览次数:619
今天,平安交通跟您一起探讨一个问题,怎样过减速带?
有时遇到减速带,本来是50的速度的,马上踩刹车,然后车速降到30踩下离合挂到2挡,速度再降到18左右就慢慢抬离合,这时候车子正好开到减速带上面,我想松开离合吧,又怕挫车,基本上就是半离合过了减速带,不知道这样对车有什么影响,有时候我干脆离合踩到底挂到2挡过的,因为挂空挡过减速带的时候挡位杆乱颤,真的不知道该怎么过减速带,不降速又不行
如何正确过减速带!!!
单轮过:很多司机在通过这些减速带时,常用汽车一侧的车轮轧过去,认为这样的冲击力小,对汽车的损害也小。不平的路面必然会对悬架造成冲击,当冲击在合理范围内时是不会对悬架系统造成严重损害的。从驾乘者的感受角度,以单侧车轮经过减速带时,车内感觉到的冲击力要小于两侧车轮同时轧过减速带带来的震动。 双轮过:对于车辆悬架系统,两侧车轮同时轧过减速带时,左、右悬架平衡受力,抵抗冲击力,并将冲击力传递到车身加以减缓。而单侧车轮轧过减速带时,冲击力完全由一侧的悬架承担,在很大程度上增加了对单侧悬架的冲击,长时间这样操作会对单侧悬架产生影响,导致悬架错位、变形,甚至会使车轮定位出现偏差,所以这样的做法不正确。 正确的做法是,在汽车经过减速带时,应当提前减速,使两侧车轮同时缓慢驶过减速带,这样可以对车辆的底盘起到很好的保护作用